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从工业车辆看物流装备业发展趋势

2018年上半年，中国工业车辆行业延续了上升势头，国内市场、海外出口均创历史新高。但面对复杂的市场不确定性因素，企业需要在做大做强、做精做专的转型升级道路上不断探索。新能源、后市场、智能化、解决方案成为行业未来发展关键词。

工业车辆在物流体系中扮演着重要角色，是应用领域最广泛的物流设备，因而工业车辆行业的周期性发展，不仅与宏观经济的整体运行情况密切相关，也可以反映出整个物流装备行业发展方向。

10月日，中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届二次会员代表大会暨2018年年会在合肥市召开。与会的多位行业专家与企业家围绕中国工业车辆行业的发展状况、存在的问题、未来产业方向等主题进行了分享交流，为包括叉车企业在内的物流装备企业把握行业趋势提供了参考借鉴。

行业发展好于预期

“2016年、2017年工业车辆行业展开新一轮增长，2018年上半年延续了这种升势，国内市场、海外出口双双创历史新高，国际主要工业车辆市场目前鲈鱼养殖也已超过了金融危机前的最好时期。” 中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁对2018年国内外工业车辆市场情况做了详细分析。

1.销量再创历史新高

中国已成为工业车辆全球第一的产销大国。2017 年，中国叉车销量约 49 万台，同比增长 34.23%。其中，国内市场销量 37 万台，同比增长约 38%；出口 12 万台，同比增长约 23%。2018年月，中国叉车销售量已突破40万台，达409283台，同比增长26.7%，其中出口110682台，比去年同期增幅达37.5%。预计，2018年中国叉车销量约为58万台，其中，国内销量约为43万台，无论是总销售量、还是国内市场和出口数量均超出预期。

从全球叉车市场来看，金融危机后经过十年恢复，目前已经连续多年创历史新高。2018年月，全球叉车行业继续保持较好的增长，共销售746491台，与去年同期相比增长13.48%。从地区来看，除非洲以外的各大洲均有不同程度的增长，其中亚洲继续领先，欧美市场近年来恢复后重新发力。预计2018年全球叉车总销量有望突破150万台。

2.车型变化趋势

从产品类型来看，受到环保政策密集出台、环境治理成本显著增加、燃油价格上涨等因素影响，2017年，国内叉车市场需求虽然仍以内燃平衡重式车辆为主，占当年销量的 65%；但电动叉车市场销量增长幅度明显快于内燃叉车，销量占比也持续上升，从2012年的24%增至2017年的35%；电动仓储类产品近年来也增长较快，特别是电动步行式仓储车销量同比空气检测增长73%。

2018年，内燃叉车销售量连续递减，下滑明显；电动叉车市场稳步增长，3月份后月销售量突破5000台；仓储叉车增长明显，今年相比去年月平均销售玉石量已经站上新的台阶。此外值得注意的是，新能源叉车的产量与车型种类增多；锂电池叉车生产企业增加，配套企业选择也更加丰富；另外，在物流自动化、智能化发展趋势下，AGV销量大幅上升，各大叉车企业纷纷推出叉车型AGV产品抢占市场。

3.租赁市场快速发展

据ProJet MJP 5600 预计将于 6 月份全面上市张洁介绍，2018年10家企业用于租赁的机动工业车辆共31398台，比去年同期的15976台，增长了96.53%。从租赁车型来看，电动叉车与内燃叉车分别占总量的79.95%和20.05%。在用租赁车辆中，外资品牌占64.3%，继续保持优势。

市场变数不容忽视

“近年来行业稳中向好、高休闲衫速增长，除了企业不断提升创新能力外，主要还有以下原因：国内市场持续稳定的投资拉动，供给侧结构性调整，产品进入更新换代周期，环保政策的推动，‘一带一路’推动出口增长等。”中国工程机械工业协会会长祁俊对叉车行业快速发展的原因作出分析，他认为目前市场不确定性因素比以往任何时候都要复杂。

首先，从国内市场来看，基础设施投资拉动作用在减弱，宏观经济卸力后拧紧油处接头,材料发展呈现出缓慢下行趋势，2018年以来GDP增速逐季回落，PMI自5月起逐月降低。经济大环境与行业周期的叠加，将促使工业车辆行业进入调整期，内燃叉车首当其冲，月销售量自2018年3月后连续递减。

其次，由于中美贸易摩擦，中国产品在国际上面临更加复杂严峻的市场、投资和准入方面的考验，对于叉车行业的影响表现在：一是中国叉车出口会逐步受到影响，二是国内受影响的行业需求会下降，三是生产企业外流。这将使近年少有的叉车出口高增长出现变化。

此外，工业车辆行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈，国内外市场竞争秩序问题仍较严重。近年来叉车企业销售量增加，但是利润率下降，长此以往将影响行业持续健康发展。

未来发展方向

展望未来，由于国内物流成本仍相对较高，物流效率仍有较大改善空间，新的需求领域和新产品推广不断取得进展，总体来看，包括工业车辆在内的物流装备市场规模仍将持续扩大，但增速放缓，行业将进入结构调整期。对于企业来说，应改变发展模式，向高质量、创新价值、服务广度和深度转型。

1.智能化

随着互联、人工智能等技术的不断发展，物流智能化成为必然趋势。在物流效率提升、替代人工等需求促进下，据预测，未来一半以上的叉车将被AGV取代，2018年中国AGV销量将超过1.8万台。同时，我国自动化物流装备市场近年来快速增长，如自动化装卸系统、自动化立体仓库等的应用不断增加，将导致叉车使用量下降。

叉车企业如何迎接机遇与挑战？行业领先企业已开始积极探索智能化发展，不仅仅是产品升级，也包括企业生产经营的智能化转型。如，安徽叉车集团有限公司（简称“合力”），正在全力推进数字化车间和智能工厂，构建自主知识产权的工业互联与移动APP平台，加快基于车联和物流解决方案的智能产品研发与产业化应用。当前，仓储物流领域已形成多产业交叉融合发展的趋势，正在改变行业整体格局。

2.以服务创造价值

未来，物流装备市场将逐渐从依靠增量需求和市场规模的扩大，转到以市场存量调整和更新需求为主的市场结构，同时，智能制造、智慧物流的发展，都需要服务全面、专业、优质、高效、具有先进技术系统集成能力的合作伙伴。这将促使叉车企业从产品供应商向解决方案服务商转化，能够为客户提供差异化产品和综合性服务方案的企业将获得较大优势。

3.加快国际化步伐

多年来，中国工业车辆行业从起初的几大厂家引进国外先进技术，到如今整个产业快速发展，日臻成熟，从海外市场的默默无闻，到如今在全球谋划布局。同样，中国物流装备行业也走过了技术引进、集成应用到自主创新的发展道路，企业要想继续扩大规模，必须加快国际化步伐，将业务拓展至全球市场。

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