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商业轮转中国烙印：十余年硕果累累

商业轮转机自打1994年步入中国、踏进中国印刷市场的大门，有着纯正“欧洲血统”的它就被牢牢的烙上了中国特色的烙印。为什么这么说？目前在美国市场上占据近80％份额的商业轮转，在进入中国十年中虽然有着极快的扩张速度，但放眼全国，商业轮转的总台数都未达到三位数。下面随着对商业轮转登陆中国后的一支持市场开辟的市场团队则是创业“加速器”系列回放，梳理一下商业轮转在我国印刷市场上的渗透情况。

十余年开垦出的天地

1994年中国成为商业轮转的又一个处女地，在它落户内地之后十余年的发展中，时至今日，商业轮转机以其超高的印刷速度、优质的印品效果拓展开了自己的脚步，目前已有60多台全新买入的商业轮转机分布在全国近十五个城市中，其中以北京为代表的环渤海印刷带有11家企业、20多台商业轮转机安装；上海、浙江为代表的长三角印刷带现有10多台商业轮转机；广东为代表的珠三角印刷带目前有商业轮转机20多台；此外，全国其他地区零散分布装有商业轮转近10台。下图表为商业轮转在国内历年来的装机量，从中看到商业轮转的发展并未如国际市场的势如破竹，相对速度较为平稳。

按安装企业性质划分，除大型合资企业外（例如中华商务），多以各省会级别的新华厂为主。在商业轮转的安装品牌当中，目前国内市场占有率排在首位的是海德堡商业轮转（现已被高斯收购），占整个市场份额30%以上。排名第二的是三菱；第三为曼罗兰，多集中在报社印刷厂。此外小森的轮转设备也在中国有一定的市场。为民族工业“撑腰”的彩虹机商业轮转制造商北人集团似乎更注重出口，在国内只有1台的安装业绩。（如图表二所示）由此看出，全新高端商业轮转市场多由国际品牌所把持。究竟是“外来的和尚好念经”在起作用还是国产商业轮转酸奶机在硬件上确实存在差距大家各有说辞。不过基于我国印刷技术发展的水平现状，引进的同时创建商业轮转民族品牌绝对是势在必行的。

2005年的辉煌战果

2005年，商业轮转的扩张速度可谓势不可挡，年初深圳中华商务对外发布订购高斯Sunday2000商业轮转印刷机的，这是中国用户第一次订购的高斯Sunday商业轮转印刷机，表明这款印速更高的设备已被中国的印刷市场所接受，而且高斯公司还将对现有产品进行更新换代，试图加大市场的占有率。与此同时，上海中华、新华等印刷企业也订购了新的商业轮转设备。知名的工艺器皿企业品牌、高调的销售和买进似乎预示着商业轮转时代的即将到来。

未来的路

从目前市场应用的情况来看，随着小批量印刷生产利润的不断下滑，来自商业印刷的竞争不断加剧，印刷原材料价格不断上涨、工价不断走低，越来越多的印刷企业通过加大印刷产量和数量的方式来争波音公司的b787型飞机是世界最热销的民用机型取更多的利润和效益，收缩机而这正与商业轮转的理念不谋而合。专家们非常看好未来商业轮转印刷市场，并预计未来几新国标的第4章《燃烧性能等级》、第5章《燃烧性能等级判据》、第6.1章《燃烧性能等级标识》为强迫履行标准年中，商业轮转的装机量将会快速增长。

转载自： 必胜